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近日，“体验最美CC”媒体试驾活动在风清云淡气候宜人的青岛举行，一场对优雅、活力、以及
    品质生活的体验也随之开始。
    真皮内饰与金属装
    饰件的搭配
    使用，加之带换挡拨片的12键多功能真皮方向盘，营造了刺激神经的动感气氛；中控台采用的高档拉丝铝装饰，将国产B级车的内饰用料提升到新的层次，更增加了运动型的氛围。
    轻踩油门，一汽-大众引以为傲的TSI涡轮增压缸内直喷发动
    机和DSG双离合自动变速器
    黄金动力组合迅速迸发
    出 强 劲 的 动 力 ，
    0-100km/h加速轻松在8
    秒之内完成。这完全得
    益于2.0TSI发动机宽广
    的最大扭矩输出平台，
    在 1700-5000rpm的转速范围内，280Nm的峰值扭矩随时都可以喷薄而出。
    Front　Assist预碰撞安全系统的作用表现得愈发明显，它依靠前部雷达传感器和行车电脑收集前方障碍物和车辆本身信息，对可能发生的碰撞事故进行预判并提醒驾驶者采取主动驾驶动作。
    CC底盘系统在保持一汽-大众一贯侧重于运动感悬挂调校的同时，采用了独特的后副车架设计，并与车身柔性连接，这样既能保证了动感的驾驶特性，又可以最大程度降低了车辆在行驶过程中的滚动噪音，极大提高了乘坐舒适性。